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Motore Mercedes M157

Il propulsore #Mercedes M157 è un’unità da 5.5 litri V8 di 90° con iniezione diretta di benzina e tecnologia biturbo composta da due turbocompressori non twin-scroll disposti all’interno della V calda. Il motore è in grado di erogare 585 CV e 900 Nm.

M157

Per ottenere questi valori si avvale di un intercooler aria/acqua, di iniettori piezoelettrici, della fasatura variabile lato aspirazione e lato scarico, di una pressione di iniezione variabile tra i 100 ed i 200 bar, di quattro alberi a camme in testa azionati da catene, di un basamento in alluminio, di una testata in alluminio e di un albero motore forgiato con

M157

otto contrappesi e cinque cuscinetti di banco. I turbocompressori utilizzati sono Garrett MGT2260MSL in grado di erogare 0,9 bar di pressione relativi di sovralimentazione per ognuna delle due unità.

M157

Archivio foto: Mercedes-Benz; Mercedes-AMG

Author

Matteo Di Lallo

http://www.matteodilallo.tech
Laureato in Ingegneria Meccanica e forte appassionato di motori, ho collaborato con alcune realtà del mondo dell'editoria automotive (Autotecnica, Trasporto Commerciale, Giornale del Meccanico, La Mia Auto, Omniauto, Quattroruote, Motori Agricoli, Evo Italia ed Automobilismo) presso le quali svolgevo il ruolo di test driver di vetture definitive. In seguito mi sono occupato dello sviluppo e del collaudo di vetture prototipali e muletti ad alte prestazioni (Alfa Romeo e Maserati) per conto di CSI Automotive Spa presso il Proving Ground di Balocco. Attualmente svolgo l'incarico di Ingegnere di Produzione sugli aerei militari F-35 per conto di Leonardo Aircraft presso lo stabilimento/aeroporto militare di Cameri (Novara).

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