Laureato in Ingegneria Meccanica e forte appassionato di motori, ho collaborato con alcune realtà del mondo dell’editoria automotive (Autotecnica, Trasporto Commerciale, Giornale del Meccanico, La Mia Auto, Omniauto, Quattroruote, Motori Agricoli, Evo Italia ed Automobilismo) presso le quali svolgevo il ruolo di test driver di vetture definitive. In seguito mi sono occupato dello sviluppo e del collaudo di vetture prototipali e muletti ad alte prestazioni (Alfa Romeo e Maserati) per conto di CSI Automotive Spa presso il Proving Ground di Balocco. Da Maggio 2016 gestisco la mia pagina Facebook, chiamata EngBook (https://www.facebook.com/engbook2000), nella quale ogni mattina pubblico un post contenente una pillola di tecnica motoristica con relative foto. Da dicembre 2016 gestisco il mio sito internet, chiamato https://matteodilallo.tech/, nel quale inserisco articoli tecnici in ambito automotive. Attualmente svolgo l’incarico di Ingegnere di Produzione sugli aerei militari F-35 per conto di Leonardo Aircraft presso lo stabilimento/aeroporto militare di Cameri (Novara). Con l’unico intento di condividere con gli altri alcune nozioni di tecnica automobilistica, mi sono finalmente deciso ad aprire un mio blog nel quale scrivere di ciò che mi ha sempre appassionato: la meccanica, la tecnica e l’ingegneria.